Изключителен шведски д - л. Надминал времето си поне с 50г.цилиндров моноблок без гарнитура глава, цилиндри от алусил няма ръждясване. Ел превключване преден заден ход, спортен нов редуктор, бензино бака 22л. и стойка за съхранение, ръчен автоматичен стартер. Възможно поддържане на светлини.