Автомобила е във много добро техническо състояние
Обслужен двигател преди 500 км. масло Castrol 5w40 EDGE
Маслен филтър, въздушен филтър, горивен филтър, филтър купе
Чисто нов съединител LUK с всичко прилежащо към него
Масло скоростна кутия MOTUL
Сменени са всички превключващи щанги на скоростите и влизат много добре
Чисто нова хидравлична помпа и сменено масло на хидравликата FEBI
Антифриза е сменен преди около 2000 км както и спирачната течности
Газовата е на около 2г обслужени филтри
Боята е в много добро състояние
По колата има доста редки части
Монтиран е спортен разпределителен вал SCRICK 272 градуса с раздвижено ангренажен колело за фазите на вала
Цялата спортна генерация е REMUS от голф 3 2.0 150 КС ABF на 55мм спрямо фабричната на 50 мм+ колектор 421
Спортен въздушен филтър KN
Олекотен маховик на 3,6 кг
Дроселова клапа от двигател на VW V5 150 кс с по голям диаметър спрямо фабричния с около 12 мм
Наскоро колата беше чипосана и замерена на дино около 139,3 конски сили на двигателя
Има изключително рязък и избухващ старат за 8v двигател като запазва и добра мощност във високите обороти благодарение на вала и генерацията около 175 Нм въртящ момент
Седалките са дълбоко рекаро GTI EDITION
Заедно с кори в същия нюанс
Юбилеен километраж
Черни интериорни пластмаси черни сенници и дръжки,юби топка за скоростния лост
Джантите са 16х9j с гуми 195 40 който са почти нови
Регулируемо спортно окачване немско,наскоро монтирах и регулируема алуминиева рзпънка , предни дупчени нарязани дискове
ФАРОВЕТЕ СА ОРИГИНАЛНА HELLA CELIS със ксенон
Стоповете са magic color black без забележки
Спойлера на бронята е от VW VENTO
За смяна са предни накладки
Няма други належащи ремонти !
Всичко по колата е подменяно навреме има много сменени части !
Цената е крайна , без коментар !