Двигателят е М54- един от най-надежните бензинови агрегати на марката окомплектован с 6-скоростна ръчна скоростна кутия.
Цялостен М-пакет реден от мен, като целият пакет е оригинален свален от пакетова кола а не китайски.
Също колата разполага с генерация, която доста подобрява звука на редовия шестак .
Джантите са 16-ки със зимни гуми на един сезон ДОТ 21 с добър грайфер.
Изключително запазен кожен салон, като всички седалки са перфектни без протрито или скъсано (забележка има единствено на подлакътника, който има скъсано).
Двойно оребрени черни бъбреци и комплект гумени стелки.
Фабрично затъмнени задни стъкла.
Педалите са метални AC Schnitzer.
Автомобилът разполага и с газов инжекцион, който е минал преглед и е вписан в талона.
Като разход колата ми дава около 10/100 смесен градско и извънградско.
Двигателят работи отлично на газ и на бензин, няма належащи ремонти.
Ходовата част е стегната без излишни тропания.
Сменени са предни и задни амортисьори билщайн, като са запазени заводските пружини и сменени нови прахоуловители. Сменени са всички тампони на задния мост с нови лемфьордер.
Колата е след основно обслужване сменено масло, подменен антифриз, горивен филтър, въздушен филтър и филтър купе.
Има нов акумулатор още в гаранция.
Има козметични забележки, нормални за годините си.
Климатикът е зареден и работи отлично.
Колата стоя около година и половина без да се кара, след което се направи обслужването и смяната на акумулатора.
От тогава светят грешките за еърбега и колана. Колата има още дребни забележки който са съобразени с цената.
Колата може да се види в София с предварителна уговорка.