Здравейте продавам Audi SQ5 3.0tfsi 2015 година. Автомобила е в перфектно състояние , педантично обслужван, на реални километри с почти всички екстри за модела. Платени изцяло вноски каско, гражданска до края на 2026, данък за 2026, преглед до 2027 година. Неща които са сменени , като може и да забравям нещо : Масло Реванол 5в40 и маслен филтър преди 2500 км , сменен PCV клапан ОЕМ, сменена водна помпа ОЕМ, оправен теч във В-то, сменено цялото ремъчно задвижване с ролки на суперчарджър-а и алтернатора, сменена демпферна шайба, сменени 2 броя тампони на двигателя, сменено масло в скоростната кутия/ 8 ZF / на 120к км , сменено масло в диференциала и раздатката, сменени гарнитури на клапаните, сменени 6 броя свещи , поставен Air Intake 034 Motorsport / пази се оригиналната филтърна кутия /, поставен къстъм по-голям охладител на Суперчарджъра / пари се оригиналния / , поставена по-малка и лека ролка на компресора 57мм и ОЕМ ремък / най-безопасния вариант , увеличаващ въртенето на компресора с 7-8 % /, сменено масло в Суперчарджъра , като автомобила е Stage 2 около 460-70 коня. Голяма част от нещата са направени при Петър Поломски / Audiworld.eu /. Автомобила се кара само на 100 октана бензин. Сменени са още чисто нови задни дискове и накладки, сменени горни и долни тампони на носачите, сменени 4-те пружини с Eibach Pro kit , като джипа е 30мм по-нисък и е подобрено поведението в завой / пазят се оригиналните пружини /. Автомобила е с 4 броя чисто нови гуми закупени преди 5 к километра гуми 255/40/21 с дот 2025г. на оригиналните джанти 21 инча , като има втори комплект джанти 18-инча с много добри зимни гуми Нокиан с дот 2022г. Автмобила харчи около 500-600 мл. масло от смяна до смяна. Извадени са катализаторите и премахнати питите / проблем, тъй като се запушват и чупят мотора/ , като същите са правени в driftcrime и е поставена преходна тръба и вата за да няма дрон и да дрънчи , а генерацията е стокова с клапи, но са премахнати малките / бейби / резонатори и на тяхно място е поставен Х-паип. На спорт звука е много приятен, а със стофтуера на 034 Mоторспорт може да настройвате оборотие на ланч контрол, сила на пукане и т.н. Автомобила не е каран на писта, като много неща са сменявани превантивно. По-важни екстри са би-ксенонови фарове, подгрев, надуване, памет на седалки, рязан волан, преден и заден парктроник, камера за задно виждане, без ключово палене, сензори за мъртва точка, двузонов климатроник, елетромагнитно окачване, панорама, ел. багажник, автопилот, блутут за разговори и пускане на музика през телефона, Bang & Olufsen музика със субуфер в багажника и т.н. Може да забравям нещо, за повече информация на телефона. Единствена причина за продажбата е, че е втори СУВ във семейството.