Колата е от първи и единствен собственик! За хора които искат директно да се качат и да карат без да се занимават с ремонти или обслужване. Налични всички фактури от ремонти и обслужвания от ден 1-ви до момента! Всичко платено до септември (автокаксо, винетка, гражданска, преглед).
2 комплекта гуми, летни и зимни.
Пълна сервизна история, закупен от Аутофранс 3000 и напълно обслужен преди 500 км. Двигателя НЕ е с директно впръскване и става лесно на газ!
Сменена ангренажна верига комлект и всичко съпътсващо, масло с филтри, антифриз, масло на скорости, спирачна течност, свещи, накладки и мн. др в оторизиран сервиз с оригинални части.
Колата е регистрирана като N1 с 3+1 места с данък 9 евро.
Но реално си има 5 места и 5 колана, който желае срещу 150 евро може да се пререгистрира като обикновенна пътническа 4+1.
Колата може да се провери в сервиз по желание на купувача.
Много запазен и икономичен автомобил, за ежедневна употреба. Изключително пъргав и динамичен (без проблем подържа 140км/ч. по магистрала, като лично съм вдигал и 180 км/ч.). Въпреки предрасъдаците за новите двигатели с 3 цилидщндъра и турбо, тази модификация е мн сполучлива, здрава, икономична, екологичка (най-високото Euro 6d-TEMP. Всичко по колата работи има и система auto-hond против потегляне на зад при наклон.
Има нормални следи от употреба, но нищо сериозно. Без никакви технически и визуални забележки.
Не съм търговец на автомобили това е личен автомобил кой съм поддържал безкомпромисно и продължавам да карам и поддържам въпреки че ще се продава. Причина за продажбата е очакван отново чисто нов автомобил. Колата лесно може да се върне и на buy-back, но предпочитам някой човек който ще я оцени и ще си я кара дълго време да я вземе. Продажбата не е спешна нито належаща, цената е съобразена с факта че по колата няма нищо за смяна и няма да се налага никакво обслужване, нито плащане на еко такси и др. подобни.