Здравейте,

Обявявам за продажба моя личен автомобил, който притежавам през последните 8 години, а именно BMW E60 545i.

Двигателят е ревизиран преди 25 000 км, като са сменени вериги, обтегачи и плъзгачи, централната тръба за антифриз между V-то, ролки, ремъци, водна помпа, всички водни съединения, легенчето за антифриз между скоростите и скоростната кутия (може да се смени само когато кутията е свалена), гарнитури на капаците на клапаните, гарнитури на капаците на веригите,семеринг колянов вал, гарнитура между блока и алтернатора, малък картер, уплътнение на вакуум помпата, уплътнения на всмукателния колектор, VANOS-и и дюзи, свещи и други уплътнения.

Има софтуерна настройка с цел колата да работи на 90 градуса, за да се удължи експлоатацията и да се намали прегарянето на периферията. (Стандартно моделът работи на 105–110 градуса и всичко под капака се „изпича“ — това е причината да заминат и гумичките на клапаните.)

Кутията е флашната с XHP Stage 3 и превключва уникално бързо, което я доближава много като усещане до колите с DCT от ново поколение.

Нов акумулатор Varta AGM по спецификация на модела, все още в гаранция, сменен климатичен компресор оригинален. Редовна смяна на консумативи веднъж годишно или на 8000 км — което дойде първо.

Предните спирачни апарати са от 550i, със сменени нови перфорирани дискове Zimmerman, както и задните. Хедърси (изпускателни колектори) Friedrich Motorsport — немски, на стойност 1100 евро, които според информация на производителя увеличават мощността с +20/+30 hp. Обвити са с титаниева термо лента. Моето впечатление е, че разликата в перформанса беше много осезаема.

Генерацията е направена двойна, професионално, и има уникален звук и вървеж. (Няма дрънчене в никоя част на диапазона и бих казал, че във високите обороти звукът е по-спортен, а в ниските е много ненатрапчив и комфортен.)

Джантите са 19-ки с чисто нови гуми. Цялата кола е затъмнена с фолио на 3M, като челното и двете предни стъкла са на 90%, което не пречи на видимостта и не е в разрез със закона, а само предпазва от UV лъчи.

Има също сменени стабилизиращи щанги от М5, с които колата е много по-устойчива в завоите.

Скоростната топка е от М5 SMG, свързана и свети на определената позиция. Волан от М5 с пера, които също работят. Andream CarPlay / Android Auto Interface Box Module (има и камера за задно виждане).

Combox с интеграция на Bluetooth и USB, при който не се губи качеството на музиката и разговорите от телефона, рядък цвят за модела(зелен).

Колата разполага и с още екстри като:HUD Display,
Logic7 озвучение, facelift dynamic фарове с LED крушки и защитно PPF фолио, M-tech окачване, висок клас газова уредба BRC, с която няма разлика във вървежа, софтуерно е настроена да има бърз прекъсвач и pop and bangs след 5500 оборота, софтуерно премахнато задни ламбда сонди, комфортен салон с подгрев и обдухване, както и подгрев на задните седалки, огледала с всички екстри за модела и средно огледало с компас и HomeLink за гаражни врати, шибидах, бяло табло с М визия, soft close, и други.

Разбира се, като автомобил на толкова години, има и дребни забележки (нищо фрапиращо), за които ще ви разкажа в детайли, ако се интересувате от обявата.
Платен данък и застраховка до края на 2026-та година, годишна винетка и преглед до 05.2027г

Благодаря за вниманието!