|
днес, 09:37
|
14,400
28,163.95
28,163.95
EUR
BGN
BGN
BMW 335 M-Sport INDIVID
Юни 2007,
Kупе, Употребяван автомобил, В добро състояние, Дизел, 201 000км, Автоматични скорости, 286к.с., EURO 5, 2993см3, 2/3 врати, Тъмно сив металик
Продавам Bmw 335d M-sport 2007г която притежавам от 2018г. На реални 211000км. Колата има една дебела папка с прегледи, бележки за обслужване и документи до 2018г.
През 2018г я купувам със проблем в мотора (разтопено бутало) на около 167к км. и вместо като нормалните хора да купя втора ръка мотор, се почва един огромен проект който ми отне около 3 години да довърша. Имам iCloud папка с около 140 снимки които потвърждават какво съм правил по автомобила и показват с какъв мерак е правен (при реален интерес пращам линк)
Мотор:
Пълен основен ремонт на мотор с вс г-ри, сегменти, лагери, вериги и така нататък
Чугунен блок от 218кс е60 (ВПИСАН ПО ТАЛОН)
Darkside шпилки на главата
Arp болтове на биелини лагери
Пълно рециклиране на главата в Мадара
Пружини на клапани от Darkside
Къстъм шлайф на оригиналните валове от Darkside
Къстъм двойни хибридни турбини с билет перки
Рециклирана R90 помпа от DTM injection specialists
MTC интеркулер път
Downpipe от MTC Motorsport
EGR delete kit и тапи за смукателен колектор от BIMMERTUNE
Охлаждане:
Интеркулер Darkside
Охлаждане на нафта (преправен маслен кулер от е90 335и с оригинални монтажни точки и въздуховоди)
Охлаждане на масло мотор с къстъм плейт и изведен радиатор пред климатичния Охлаждане на масло кутия пак с изведен радиатор пред климатичния
Окачване и спирачки:
Стаб щанги от е92 м3
KW V2 коиловери с регулиране на височина и твърдост.
Предна спирачна система от f32 440i 370mm Задна спирачна система стокова (за да се запази ръчната) 19 Оригинални джанти от e92 M3
Силов тунинг и доработки: XHP Ремап на кутията Stage 3 Garage 34 Ремап на мотора с меаноловата инжекция изкарани 445кс на мотор Метанолова уредба Torqbyte SM5-LTS с AEM помпа (най висок клас и според Garage 34 пълен overkill) Race intercooler spray kit (комплект за охлаждане на интеркулера)
Екстериор:
Оригинален М-пакет
Напълно пребоядисана през 2021г Карбонов спойлер Оригинални LCI стопове с оригинални преходни кабели от BMW
Адаптивни ксенонови фарове
Преден А-термичен прозорец от SUNLESS с покритие LOW-E
Интериор:
2020г прибирам автомобила в България и решавам да обърна дирекция. Това го правя с нареждане на цялостна инсталация от LCI лява дирекция е92. В този момент ретрофитвам следните елементи -
-Огледало с дигитален компас
-Табло с къп холери
-CIC навигация -Оригинален Com BOX
-Задна ел щора
-Преден и заден парктроник -Logic 7 Музика
-LCI бамбукови лайсни
-Много запазен салон от е92 М3
-LCI волан с пера
-FRM 3
-JBBE H4 от е92 м3 (със всичките релета за екстри)
-KEYLESS (остана да се купи keyless ключ)
-Шумо-изолация на цялото купе
-ABS модул с опция Brake-assyst с цел да мога да добавя и Distronic
-Пълна инсталация за ретрофит на Distronic (без модулите)
През 2018г я купувам със проблем в мотора (разтопено бутало) на около 167к км. и вместо като нормалните хора да купя втора ръка мотор, се почва един огромен проект който ми отне около 3 години да довърша. Имам iCloud папка с около 140 снимки които потвърждават какво съм правил по автомобила и показват с какъв мерак е правен (при реален интерес пращам линк)
Мотор:
Пълен основен ремонт на мотор с вс г-ри, сегменти, лагери, вериги и така нататък
Чугунен блок от 218кс е60 (ВПИСАН ПО ТАЛОН)
Darkside шпилки на главата
Arp болтове на биелини лагери
Пълно рециклиране на главата в Мадара
Пружини на клапани от Darkside
Къстъм шлайф на оригиналните валове от Darkside
Къстъм двойни хибридни турбини с билет перки
Рециклирана R90 помпа от DTM injection specialists
MTC интеркулер път
Downpipe от MTC Motorsport
EGR delete kit и тапи за смукателен колектор от BIMMERTUNE
Охлаждане:
Интеркулер Darkside
Охлаждане на нафта (преправен маслен кулер от е90 335и с оригинални монтажни точки и въздуховоди)
Охлаждане на масло мотор с къстъм плейт и изведен радиатор пред климатичния Охлаждане на масло кутия пак с изведен радиатор пред климатичния
Окачване и спирачки:
Стаб щанги от е92 м3
KW V2 коиловери с регулиране на височина и твърдост.
Предна спирачна система от f32 440i 370mm Задна спирачна система стокова (за да се запази ръчната) 19 Оригинални джанти от e92 M3
Силов тунинг и доработки: XHP Ремап на кутията Stage 3 Garage 34 Ремап на мотора с меаноловата инжекция изкарани 445кс на мотор Метанолова уредба Torqbyte SM5-LTS с AEM помпа (най висок клас и според Garage 34 пълен overkill) Race intercooler spray kit (комплект за охлаждане на интеркулера)
Екстериор:
Оригинален М-пакет
Напълно пребоядисана през 2021г Карбонов спойлер Оригинални LCI стопове с оригинални преходни кабели от BMW
Адаптивни ксенонови фарове
Преден А-термичен прозорец от SUNLESS с покритие LOW-E
Интериор:
2020г прибирам автомобила в България и решавам да обърна дирекция. Това го правя с нареждане на цялостна инсталация от LCI лява дирекция е92. В този момент ретрофитвам следните елементи -
-Огледало с дигитален компас
-Табло с къп холери
-CIC навигация -Оригинален Com BOX
-Задна ел щора
-Преден и заден парктроник -Logic 7 Музика
-LCI бамбукови лайсни
-Много запазен салон от е92 М3
-LCI волан с пера
-FRM 3
-JBBE H4 от е92 м3 (със всичките релета за екстри)
-KEYLESS (остана да се купи keyless ключ)
-Шумо-изолация на цялото купе
-ABS модул с опция Brake-assyst с цел да мога да добавя и Distronic
-Пълна инсталация за ретрофит на Distronic (без модулите)
Особености и Екстри
Комфорт:
Климатроник, Кожен салон, Ел.стъкла, Ел.огледала, Ел.седалки, Подгряване на седалки, Стерео уредба, Алуминиеви джанти, DVD/TV, Мултифункционален волан
Сигурност:
ABS, ESP, Airbag, Ксенонови фарове, Халогенни фарове, ASR/Тракшън контрол, Парктроник, Аларма, Имобилайзер, Центр. заключване, Безключово палене
Друго:
Типтроник/Мултитроник, Автопилот, Серво управление, Бордови компютър, Сервизна книжка, Навигационна система
|
Частно лице Шумен |
|
|
|
|
|
|
|
Иван Иванов
Шумен |
|