Колата върви но цапа свещи може да се купи с цел за части да се ползва илис кратки разстояния.
По колата не е пестено нищо водена е навреме на Сервиз. Сменяни са гарнитура капак на клапани, датчик масломер, термостат-calorstat, гарнитура маслен охладител, бобини NGK, свещи NGK laser platinum иридиеви, смяна на BSM модул, ваносите са водени на ултразвуково почистване, спортен филтър pipercross панелен дунапрен, смяна на масло по на 2-3 хиляди километра. За жалост вкарва авариен (limp mode) и изключва инжектор, бобина за да пази катализатора понеже колата прекъсва...
Върви на пушка без грешката, има козметични забележки както всяка една стара кола. Таванът е увиснал, ако се прави е 90€.Салонът е в добро състояние за годините си. Дава се със летни и зимни гуми 1 пакет джанти от завода на Пежо. Има блутут, прибиращи се фарове, круиз контрол, изпращащи фарове. Във багажника на колата ще са старите части които са подменени.