Продавам бензиново PEUGEOT 407SW 2.2 16V 158 к.с. с дата на първа регистрация 11.07.2007 година.

Към колата има следните държавно задължителни:
- Технически преглед до 16.05.2027 година вкл.
- Годишна винетка категория К3, валидна до 07.03.2027 година вкл.
- Гражданска отговорност (изцяло платена), валидна до 26.06.2027 година вкл.

С какво предлагания автомобил се отличава от масово предлаганите на БГ пазара 407-ци:
1. Аз съм единствен собственик на колата в България от юни 2017-та, преди това колата е била в Швейцария. Не предлагам автомобил, на който съм собственик от година/две и да го продавам, след като са му се появили големите проблеми. Убеден съм, че няма подобен екземпляр в продажба към момента !!!
2. През 9-те години в които съм й собственик, когато не е ползвана колата е държана в гараж и не е стояла навън в студ и пек.
3. Автомобила има оригиналната навигация RT4 с ъпдейтнати карти до 2017-та. AUX вход/изход в жабката и USB вход в подлакътника. Разполага с красивия, спортен трилъчев волан и арматурно табло в бяло а не стандартното изпълнение в черно и грозния стандартен волан. Оригинален теглич (никога неползван от мен) с 2 ключа. Видео регистратор на предното стъкло и закупена, но все още не монтирана задна камера. Салон полу-кожа.
4. Панорамен таван. Тавана е претапициран а щората е рехабилитирана с ремонтен комплект през юни 2026-та. Имайте предвид, че всички 407-ци с панорамен таван, на които тази операция не е правена, са с изгорели с времето пластмасови държачи по платната на щората и възстановяването за 500 евро ще го правите Вие !!!
5. Сменени водна помпа и ролки при смяна на ангренажен ремък. Ангренажен, пистов ремъци и семеринг на колянов вал от страната на ангренажа са заменени на 228 000 км. Тъй-като горните оберации на направени, няма да сменяте ангренажен комплект с ремъци, ролки и водна помпа следващите 70-80 000 км. и ще спестите към 500-700 евро.
6. Перфектно работещ климатроник !!! Преди 2 години е сменен радиатора с нов NISSENS (използва се от производителите за първоначално влагане в автомобилите). Имайте предвид, че при автомобилите на които рехабилитиране на системата не е правено, възстановяването за 400-500 евро ще го правите Вие !!! … а това няма как да го знаете за съжаление.
7. Висок клас газов инжекцион LANDI RENZO, тоест няма тепърва да давате 700/800 евро за подобен клас газова в случай, че купувате бензинов модел без газов инжекцион. Имайте предвид, че поддръжката на бензиновото ми 407SW е поне 2 пъти по-ниска от дизеловите аналози (дори при новите 308 и 508). Разхода на газ с перфектно настроения газов инжекцион LANDI RENZO ми е към 8-10 извънградско и към 14-16 Софийско градско. При сегашните ВИСОКИ цени на горивата, извънградския разход ми е около 5 евро/100км срещу 9-10 евро при дизеловите варианти.
8. Нов висок клас акумулатор EXIDE Premium 72ah/720a пусков ток от юни 2026-та с 36 месеца гаранционна карта и фактура, поради което няма да закупувате нов акумулатор следващите поне 3 години.
9. Летни гуми 2 бр. CONTINENTAL Premium Contact 7 (7,5 мм грайфер) и 2 бр. CONTINENTAL Premium Contact 6 (6 мм грайфер).
10. Получавате с автомобила допълнително 4 броя оригинални 17” алуминиеви джанти COSMOS за комплект зимни гуми. Това са същите джанти, които има колата при летен комплект, като номерата на датчиците при втория комплект вече са набити в компютъра на колата и той няма да ги търси при монтажа на зимните гуми. Подобен комплект оригинални 17” алуминиеви джанти COSMOS е към 200 евро.
11. Оригинален комплект съединител 2052K1 от Peugeot заедно със почти всички допълнително необходими при смяната оригинални части и семеринги (стойност около 700 евро). Когато Ви се наложи смяна на съединител, няма да купувате всичко необходимо, тъй-като оригиналните части ще са налични !!!
12. Термостат, оригинален - 1338AV (стойност 205 евро в Peugeot).
13. Резервно, почти ново оригинално задно гърне (стойност около 100 евро… и то втора употреба).

ВСИЧКО изброено и то само в т.9 – т.13 е над 1200 евро, за да вземете еквивалентните оригинални части от представителството на Peugeot.

ЗАБЕЛЕЖКА:
Инфо от 31.7.2026 год.: Абсолютно ВСИЧКИ външни забележки, които са видими на снимките (и на които съм наблегнал), ще бъдат отстранени до 10.8.2026 год. и детайлите ще бъдат пребоядисани.

Движа се редовно по направление София-Плевен и София-Бургас, така че ако имате интерес, може да направим първоначален оглед по трасето. Коментари по цената – само след личен оглед !!!