Автомобилът е в перфектно техническо и визуално състояние без забележки по екстериор и интериор. Перфектно поведение на мотор, кутия, окачване и всичко останало. Маслото и филтрите на двигателя се сменят преди да се изминат 10000км, като маслото е Ravenol VMP 5w30. Скоростната кутия е напълно обслужена с оригиналното масло за 8ZF и филтъра преди 15000км, като заедно с нея са обслужени също преден, заден диференциал и раздатката. Преди 5000км. абсолютно всичко по V-то е сменено с оригинални части плюс предния алуминиев капак на мотора където стоят ролките също е със сменено уплътнение и всичко което стои по него като ролки, водна помпа, фрайлайф на динамо са сменени. Дюзите са проверени на стенд и са в перфектно състояние. Мултимедията е с най-новия софтуер, като са активирани тест стрелки на таблото, спряна е сигнализацията за предпазните колани и старт стоп системата е направена с памет (ако я оставиш деактивирана при следващо палене пак си е така). Автомобилът се кара всеки ден, следователно всичко му е платено, като има годишна винетка и пълно автокаско в ДЗИ. ДПФ и ЕГР функционират без проблеми, което също е доказателство за перфектното здраве на мотора и периферията. По колата не са пестени средства, всичко е правено и подменяно превантивно, с желание цялостното състояние на автомобила да се запази близко до заводското. Наличен е втори комплект гуми с джанти 19" за зимата, на снимките колата е с 20" джанти с летни гуми, както има и втори комплект стелки за зимата. Вероятно пропускам нещо, така че който има интерес може да ме потърси и да попита каквото го интересува относно колата, а най-добре е да се види на място, за да се убедите в състоянието ѝ.