Автомобилът е закупен лично от мен в Нидерландия (Холандия) през 2020 г. и е каран там до 2024 г., когато го докарах лично на ход в България на 172000 км. Колата е с ясен и прозрачен произход.
​Изключително икономичен и стегнат бензинов двигател (EfficientDynamics)
​Напълно редовни документи, регистрирана и готова за прехвърляне
​Поддържана навреме и грижливо съхранявана
​ Проверка на VIN (Номер на рама):
​WBA3J91080J798221
Класации и награди за поколението F30
​Номер 1 в класа си: Поколението F30 на Серия 3 дълги години оглавяваше класациите на издания като What Car?, Auto Express и Top Gear за най-добър премиум седан.
​Безопасност: При излизането си моделът постига 5 от 5 звезди в Euro NCAP, с изключителните 95% защита за възрастни пътници.
​Награди: Моделът спечели титли като "Best Executive Car" (Honest John Awards) и "Best Premium Car" (Fleet News Awards).
​ Интересни факти специално за версията EfficientDynamics (ED)
​"Скритият" двигател: Въпреки че пише 320i, колата не е с 2.0-литров двигател като стандартните 320i. Тя разполага с 1.6-литров TwinPower Turbo (N13) — оптимизиран за изключителна ниска консумация, но с доста сериозна мощност от 170 к.с. и 250 Nm (спрямо 136 к.с. при 316i).
​Ускорение: Прави 0-100 км/ч за 7.6 секунди, което я прави почти толкова бърза, колкото 2-литровия вариант, но с разход на гориво, близък до дизел (между 4.4 и 5.4 л / 100 км извънградско).
​Аеродинамика от фабриката: За да се намали челното съпротивление, тази версия излиза от завода с 10 мм по-ниско окачване спрямо стандартната Серия 3, както и със специални олекотени джанти с ниско съпротивление на търкаляне (Streamline).
​Перфектен баланс: Моделът запазва емблематичното за BMW съотношение на теглото 50:50 между предния и задния мост, което осигурява страхотно пътно поведение в завои.
​Бензинова алтернатива на дизела: Създадена е специално за европейския пазар, за да предложи икономичност, близка до 320d, но без сложните DPF филтри и дизелови поддръжки.