Току що закупена от представителство на марката във Германия!
Един собственик по талон, пълна сервизна история, двете карти и два комплекта лети джанти със гуми!
Много високо ниво на изпълнение като екстри!
Изключително запазен автомобил! ! !
Утре сутрин 1. 10. 26 ще му изкарам цол номера и си тръгвам на собствен ход за БГ!
Безпроблемно прибиране след 28 часа каране!
Невероятен автомобил-комфортен, икономичен, пъргав и наистина си заслужава! ! !
Налична във БГ! !!
Днес 21. 10. 26г е във Кат за регистрация!
Последно обслужване във представителство на Рено е на 110000км на 08. 2026г! !!

Пълна хронология на километрите (Историята е 100% реална)

Разпечатката доказва абсолютно линейно и логично натрупване на пробега през годините без никакви манипулации:
• 15.08.2018 г.: 1,014 км (Първо влизане за инспекция/инжекцион)
• 06.03.2019 г.: 6,501 км (Преглед на скоростна кутия/полуоска)
• 02.09.2019 г.: 6,764 км (Редовно обслужване - Program Maintenance)
• 30.07.2020 г.: 6,767 км (Колата почти не е карана през пандемичната 2020 година)
• 22.01.2021 г.: 6,812 км (Обслужване и проверка на акумулатор)
• 12.05.2022 г.: 30,846 км (Редовно обслужване и инспекция на климатик)
• 03.07.2023 г.: 49,292 км (Голямо обслужване: Сменени предни спирачни дискове и накладки, чистачки, крушки)
• 05.01.2024 г.: 64,062 км (Редовно плащане/лизинг инспекция)
• 04.09.2026 г.: 111,218 км (Последното регистрирано влизане в сервиз на Renault за планово обслужване непосредствено преди продажбата)

3. Важни изводи от историята

• Спирачки: Предните дискове и накладки са сменени на около 49 000 км. Към днешна дата (на 113 000 км) те вероятно са износени наполовина и имат още много живот в тях.
• Карана на дълги разстояния: Забележете как между януари 2024 г. (64 000 км) и септември 2026 г. (111 000 км) колата е изминала близо 47 000 км за две години. Това е типично магистрално каране в Германия, което е най-щадящият режим за един дизелов двигател, неговия DPF филтър и съединител.

Заключение

Тази разпечатка е "златен билет" при покупка на кола на старо. Тя доказва, че автомобилът е поддържан само и единствено в оторизиран сервиз на Renault по график, километрите са напълно истински, а моторът 1.6 dCi с верига е по-динамичен и еластичен за купето на Kadjar в сравнение с 1.5 dCi.

Лизинг само 185 евро на месец без първоначална вноска, одобрение до 10 минути! ! !